Лодка данного проекта имеет прочный корпус из материала 3-мм толщины, и обводы, допускающие ограниченную эксплуатацию при высоте волны до 0,5м. Поперечный набор из специального алюминиевого конструкционного профиля с толщиной 4мм. Продольные подкрепления днища, защитные накладки на киль и скулы имеют толщину 4 мм. Привальный брус диаметром 40 мм добавляет прочность борту.
Компоновка внутреннего пространства включает в себя якорный ящик в носовой палубе, рундук в передней банке, и сухой рундук, устроенный в передвижной средней банке. Отсеки плавучести распределены по периметру корпуса так, чтобы обеспечить горизонтальное положение лодки при затоплении. Общий объём отсеков плавучести - около 0,25м3.
Внутренняя поверхность днища покрыта противоскользящим резиновым материалом.
Под подвесным двигателем Ямаха мощностью 30 л.с. была показана скорость 52 км в час с двумя человеками на борту. Лодка демонстрирует очень мягкий нечувствительный к умеренному волнению ход, хорошую остойчивость на ходу и на стоянке, мореходность, значительную для плавсредства подобных размерений.
Область применения: Рыбалка и охота во внутренних водоёмах. Сдача в аренду для отдыхающих. Служебное применение - перевозка припасов и грузов.
Вариант А: цельноалюминиевый корпус и детали. Горизонтальные поверхности банок покрыты бакелитовой фанерой. Без покраски.
Вариант Б: это вариант А с люками, комингсами и средней банкой из стеклопластика. Покраска коммерческая в два цвета. Больше не производится.

Модель



Схема